两新动态 

首页 > 党建动态 > 两新动态

坚持不懈抓技改 产业发展获支持-万向两项目获国家级支持、四项目获市级资助

发布日期:2013-12-25    来源:万向集团党委

    结束3天的公示后,12月7日,万向有4个项目被杭州市经济和信息化委员会列入2013年杭州市工业和科技统筹资金(工业专项第一批)资助。这4个项目分别是钱潮公司新增年产200万套重型精密万向节及60万套VL节等速万向节技术改造项目、万向精工新增年产120万套福特配套用汽车轮毂轴承单元技术改造项目、钱潮轴承新增年产100万套重卡精密轮毂轴承技术改造项目和万向系统的新增年产10万套制动器总成扩能项目。

    不久前,万向年产3000万安时(AH)锂离子动力电池技术改造项目和新增年产300万套高端轮毂轴承单元技术改造项目分别被列入国家2013年战略性新兴产业新能源汽车专项、产业振兴中央预算内投资项目,并获得资金支持。万向刚刚有5个技术改造项目列入萧山区工业技改项目资助资金计划,并获得资助资金1214.9万元。

    多年来,万向坚持不懈抓技改,紧紧把握国家产业发展方向,始终坚持“四高”(高起点投入、高精尖设备、高层次人才、高档次产品)战略,使“万向制造”的成本优势、服务水平不断上台阶,并努力始终处于一个领导潮流的地位。

    随着全球经济一体化进程的进一步加快,各大汽车公司对汽车零部件产品进行全球化采购的步伐进一步加剧,同时国内土地、资金、原材料上涨等要素竞争进一步激烈,万向面临的是如何深层次地融入全球采购系统、如何接盘国际汽车零部件制造转移等战略性和系统问题。一直以来,万向都以解决上述问题为目标,以市场导向为切入点,积极开展技术改造工作。

    国际大公司全球采购的趋势主要是评价产品品质的长远保证。照此原则,万向努力使技术装备及产品品质保证体系方面与国际大公司全面接轨,通过积极引进先进技术装备,创建系统开发平台,来不断增强企业自身核心竞争力。

    万向汽车零部件产业遵循由零件-部件-系统-模块化供货的发展思路,产品逐渐向整个底盘系统的集成方向发展。在对原有产品进行品质提升同时,不断通过技术改造调整产品结构。利用高新技术和先进适用技术改造传统产品,使原有传动系统、悬架系统等相关产品技术含量和附加值得到持续提升,比如轴承公司由原来“0”类轴承、“7”类圆锥滚子轴承向高铁轴承、重型精密轴承方向衍生;再比如万向精工由以前第一代轮毂单元、第二代轮毂单元,向结构更趋完善、拆卸更加方便,带ABS传感器的第三代轮毂单元发展。

    为了减少在制品、降低消耗,使各项流程更趋合理,积极开展双流工程(物流和工序流),包括对各类设备进行重新布置、对不必要的工序进行简化或调整等,使公司物流和工序流更加高效和顺畅。

    在当前面临环境承载压力、土地和人力成本高企等多种要素制约的新形势下,企业的发展只有符合国家产业政策引导方向,同时积极开展“机器换人”,信息化应用及拓展产业链等手段坚持技术改造,企业才有可能保持快速持续的发展能力。